​Девушки-водители чаще попадают в аварии на перекрёстках, а также сбивают пешеходов, тогда как молодые люди за рулём чаще попадают в ДТП в ночное время и в условиях бездорожья.Такие выводы были сделаны в результате исследования, проведённого профессором университета в Канзасе Сунандом Диссанаяке, сообщает Insurance Journal‎.

В рамках исследования были проанализированы все аварии в Канзасе за пять лет. Было рассмотрено свыше 150 ДТП с участием водителей в возрасте от 16 до 24 лет, произошедших с 2007 по 2011 гг.

Выяснилось, что девушки за рулем на 66 % чаще парней пользуются ремнём безопасности. Молодые женщины часто попадают в ДТП на перекрёстках и нередко сбивают пешеходов. Также девушки попадают в аварии преимущественно в будни, а молодые мужчины — в выходные дни. Кроме этого, для парней характерны ДТП в ночное время и аварии в экстремальных условиях бездорожья.

По мнению специалистов, проводивших исследование, эти особенности вождения молодыми мужчинами и женщинами следует учитывать инструкторам водительских курсов и делать гендерные различия при обучении.

http://autorambler.ru   

Комментарий Главного редактора портала Avto.com Сергея Лобарева

Гендерные отличия водителей ТС, безусловно, имеют влияние на статистические показатели ДТП, но, на мой взгляд, более мощное воздействие на поведение участников дорожного движения оказывают их возраст и опыт вождения.

В аварии, особенно в тёмное время суток или на улицах с интенсивным движением, чаще всего попадают малоопытные водители. Они не могут адаптироваться к скорости потока, им тяжелее ориентироваться в условиях плохой видимости, слепящего света фар, дорожных огней. Именно молодёжь обычно недооценивает тот факт, что мимолётное отсутствие внимания, отвлечение от дороги на одну короткую секунду, использование гаджетов в машине может повлечь за собой самые серьёзные последствия. Автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, за одну секунду проезжает 17 метров. Это очень значительный отрезок пути, и непонимание, что такое на первый взгляд невинное занятие как звонок по телефону, введение адреса в навигаторе, любование окрестностями может принести беду не только для самого водителя, но и для других участников дорожного движения.

Воспитание осознанной ответственности человека на дороге, будь то пешеход или водитель,безусловно, должно прививаться и в семье, и в школе. Безответственный человек на дороге может стать причиной трагедии или причинить ущерб своему или чужому ТС. К сожалению, молодые люди, наши водители, очень любят полагаться на «авось»: проскочу, успею проэсемэсить, договорю. А ещё им часто хочется побравировать свежеприобретёнными водительскими навыками, что нередко также приводит к неприятным ситуациям.

Кстати, подкрепляет мои личные наблюдения и зарубежная статистика. Она утверждает, что парни попадают в аварию чаще, если рядом с ними в машине сидит девушка. Юноши любят покрасоваться перед своими подругами. И здесь им как говорится «хоть кол на голове теши». Преподаватели автошкол информируют учащихся о возможных опасностях на дороге, рассказывают о том, как правильно себя вести за рулём. Но настоящее понимание дорожных опасностей, увы, обычно приходит лишь с практикой через повреждения автомобиля, а, зачастую, и водителя.

По новым программам, наконец, автошколам разрешили учить будущих водителей ездить в ночное время. Но эти час-два дают мало практического опыта. Здесь нужен несколько иной подход - уроки вождения в реальных дорожных условиях. А по новым программам 40 - 45 % от общего времени, выделенного на обучающий практический курс, инструкторы «катают» по учебным площадкам.

Подводя итог, можно сделать следующие выводы:

• Практику вождения образовательные учреждения должны давать в реальных дорожных условиях, здесь просто необходимо внести соответствующие изменения в законодательство

• Тем, кто уже получил водительское удостоверение, следует помнить, что телефоны, навигаторы, автомагнитолы и другие гаджеты – отвлекающие средства, благодаря использованию которых водители на 33% чаще попадают в ДТП

• Пассажирам, особенно прекрасным пассажиркам, стоит помнить о том, что отвлекать водителя от управления опасно для жизни.

И наконец, пожелание для водителей любого пола и возраста: находясь за рулём, помните о своих близких. Невнимание к опасностям на дороге - невнимание к членам своей семьи и родным людям. Они вас любят и ждут дома. Будьте внимательны за рулём!