​

23 мая в МАДИ состоялся семинар «О мерах по повышению безопасности дорожного движения на среднесрочный период планирования (2018-2023 годы)».

Московский автомобильно-дорожный институт широко открыл свои двери для совместного решения с приглашёнными представителями ГИБДД и экспертами автосообществ вопросов повышения качества подготовки водителей для участия в дорожном движении в направлении обеспечения соответствия технического состояния транспортных средств действующим нормам и правилам.

Сергей Лобарев, глава «Гильдии автошкол России» в своём докладе обозначил перспективным направление подготовки водителей по двухфазной системе и поставил в приоритет работу экспертного сообщества над беспилотными транспортными средствами:

«Автошколы солидарны с флагманами сферы беспилотных транспортных средств – Heads Consulting и Cognitive Technologies. Профессия водитель в ближайшем будущем может утратить свою основную функцию.

Учитывая неспешность Минобра и Минтруда России, которые более 10 лет подготавливают стандарты водителей транспортных средств, автошколам уже сегодня необходимо “бить тревогу”.

Необходимо создать новую профессию и новые программы, чтобы перепрофилировать водителей, отвечая условиям современного технологического прогресса, думать о соответствующей терминологии и новых требованиях к педагогам автошкол. Изменения требуются также по части учебных транспортных средств и требований к компетенциям водителей ТС».