​Об опасности выезда на встречную полосу написано много. Однако зачастую на дорогах возникают спорные ситуации, когда такой манёвр не является нарушением Правил дорожного движения. О некоторых подобных ситуациях сообщает «Автовзгляд». К таким ситуациям относится объезд препятствия по встречной полосе при отсутствии других возможностей объезда или обгон тихоходного транспортного средства в зоне действия знака «Обгон запрещён». Кроме этого, водители тихоходных транспортных средств, в частности, тракторов и самоходных машин, игнорируют требования Правил, собирая за собой очереди автомобилей, не имеющих возможности их обогнать. Как показывает практика, многие водители неверно трактуют Правила дорожного движения и выезжают на встречную полосу в ситуациях, когда это делатьзапрещено, подвергая опасности как себя, так и водителей и пассажиров другихтранспортных средств.

Комментарий Главного редактора автопортала, Председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарева:

Выезд на встречную полосу является одним из самых опасных нарушений ПДД, приводящим к ДТП с тяжёлыми последствиями. К сожалению, некоторые водители забывают, что лобовое столкновение двух автомобилей, движущихся со скоростью 50 км/ч, по тяжести последствий равносильно падению с двадцатого этажа. В то же время повсеместно обвинять ГИБДД неправильно, потому что любой водитель должен знать, в каких условиях выезд на встречную полосу является нарушением ПДД, а в каких — не может так квалифицироваться. Эксперты в сфере автообразования рекомендуют воспользоваться комментариями заместителя начальника ГУОБДД МВД России Владимира Кузина, размещёнными на сайте  http://www.stopgazeta.ru в разделе «Автоправо. Разбор ситуаций». Мы знаем водителей, общающихся с представителями ГИБДД на основе данных комментариев. С начальством не поспоришь.