​Президент России выступил на заседании президиума Госсовета по вопросу «О безопасности дорожного движения в России». Впервые в своём обращении В. Путин не затронул и не критиковал работу автошкол. В то же время, предложил повысить ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения на пешеходных переходах и за выезд на «встречку». Президент также отметил, что «воспитание культуры поведения на дорогах — это процесс длительный, поэтому он должен идти параллельно с ужесточением наказания за нарушения». Эксперты НП «Гильдия автошкол» России в целом одобрили послание президента и выразили надежду, что оно не будет воспринято как очередной «прайс-лист» для пополнения бюджета страны. Дискуссия ведущих автоэкспертов, депутатов и представителей автосообществ о предложении В.Путина ужесточить наказание нарушителей ПДД в прямом эфире программы «Время покажет» на «Первом» канале >>>>

Комментарий главного редщактора обюразовательного автопортала AVTO.COM, главы "Гильдии автошкол" России Сергея Лобарева:

В своём обращенииПрезидент России назвал повышение безопасности на дорогах страны одним изприоритетов государственной политики, и этот факт, нас, как педагогов, радует. Профессионалыавтообразования надеются, что послание Президента будет воспринято, не какочередной «прайс-лист» для пополнения бюджета страны, а как призыв к усилениювоспитательной работы как среди водителей, так и среди пешеходов. Приветствуяусиление наказания за нарушения ПДД (желательно за систематические и грубые),хотим напомнить, такие меры никогда не были основным мотивирующим фактором кснижению числа нарушений. Считаем, что ключом к решению проблемы являетсясоздание единой системы непрерывного автообразования, воспитание культурнныхучастников дорожного движения с самых юных лет. Также пора внести ясность вавтошкольное образование и разделить его на любительское и профессиональное, определитьсяс понятием «опасное вождение». Свои предложения автопедагоги направляли вГосдуму, но пока решения по данному вопросу не последовало. Еще один фактор, откоторого зависит безопасность на дорогах, - это программы подготовки кандидатовв водители ТС. Принятые в августе 2014 года образовательные программы непозволяют подготовить кандидата в водители к реальным дорожным условиям.Действительно, на пешеходных переходах за прошлый год произошло 19000нарушений, в результате которых погибло более 1000 человек. Одной из причинявляется то, что ученики автошкол большую часть времени проводят не в реальныхусловиях, а у классной доски и на закрытой учебной площадке, что мы, какпедагоги, считаем в корне неправильным. Мы не снимаем ответственности сводителей за ДТП на пешеходных переходах, но обращаем внимание, что треть изних происходит по вине пешеходов. НП «Гильдия автошкол» России разработала рядпрограмм, направленных на обеспечение профилактических мер по повышениюдорожной безопасности, но пока не нашла отклика и поддержки своим инициативам.Мы надеемся, что выступление Президента заставит законотворцев наконец обратитьвнимание на предложения автопедагогов. Только общими усилиями профессионалов мысможем добиться положительных результатов в повышении безопасности движения нанаших дорогах.