В МВД разрабатывают поправки в КоАП, ужесточающие ответственность за езду на авто с тонированными лобовым и пассажирскими стеклами.

Для борьбы с нарушителями планируется ввести поэтапную систему штрафных санкций:

·       в первый раз водителю придется заплатить штрафв 500 рублей (как и сейчас),

·       во второй раз штраф составит уже 5 тыс. рублей,

·       а втретий — можно будет лишиться права садиться за руль на 2–6 месяцев.

Как сообщил «Известиям» председатель комиссии по организации общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов общественного совета МВД Владислав Гриб, поправки в КоАП уже разрабатываются и поступят на общественное обсуждение в совет в феврале. Источник, близкий к МВД, подтвердил, что законопроект разрабатывается договорно-правовым департаментом МВД.

http://izvestia.ru/news/582627#ixzz3Qpy9dWao

Комментарий автоэксперта, председателя правления НП «Гильдия автошкол»Сергея Лобарева:

Законопроект МВД предлагающий внести поправки в ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям техническо горегламента о безопасности колесных транспортных средств» экспертное сообществов целом одобряет.

Введение  ужесточения ответственности для лиц, систематически нарушающих ПДД и не соблюдающих требования к тонировке автомобилей действительно необходимо. Почему в вопросах тонировки эксперты и законодатели выступают единодушно? Одной из главных причин является обоюдное желание представителей автообразования и законотворцев  создавать безопасное пространство на дорогах.

Во время движения вокруг автомобиля должны быть  идеально безопасные условия - обзор на 360 градусов.  Сейчас водители на дорогах часто пренебрегают не только соблюдением этого правила, но и соблюдением необходимых интервалов и  дистанций между автомобилями.  Из-за такого водительского нигилизма  возникает множество ДТП. 

В автошколах учат прогнозированию дорожной ситуации, тому, как быстро сориентироваться в новой окружающей обстановке.  «Глухая» тонировка  автомобиля, несоответствующая ГОСТу, попросту не даёт возможности безопасно управлять автомобилем. В этом мнении профессионалов автообразования  поддерживают и автоспортсмены. Александр Каминский  и  Михаил Горбачев  также считают, что хорошего водителя, в первую очередь, отличает умение создавать вокруг себя безаварийное пространство.

В морозы и в снегопады первый постулат  для ответственных водителей - очистить авто от снега, посвятив этому 5-10 минут перед поездкой, для того чтобы иметь максимальный обзор вокруг автомобиля для безопасного осуществления всех необходимых маневров.

Эксперты НП «Гильдии автошкол» в целях пропаганды безопасного вождения и ответственного поведения на дороге создали несколько видеосюжетов, которые можно посмотреть на нашем обучающем портале AVTO.com, в том числе поднимающих вопрос с тонировкой. Мы считаем данный законопроект очень своевременным, хотя думаем,что лучше стараться мотивировать людей к ответственному поведению на дороге, не только наказывая их, но и поощряя в чем-то.

Интересно, что получая обратную связь от действующих водителей, тех,  кто уже отучился  в автошколах  и получил права,  мы столкнулись с мнением о том, что любители «жесткой» тонировки воспринимаются другими участниками движения,  как потенциально опасные и даже криминальные элементы. Некоторые их даже сравнивают с «барсеточниками».  Видимо, при взгляде на «наглухо» затонированные стекла машины у людей возникает подспудное чувство тревоги, мол, хорошему человеку нечего скрывать. Правы они или нет – кто знает? Но то, что сквозь чрезмерно затемненные стекла, мы все видим хуже, чем сквозь обычные –неоспоримый факт.