​

Как проверить б\у велосипед перед покупкой

Проверить тормоза, они должны эффективно срабатывать, причём раньше, чем ручка коснётся руля.
Есть ли люфт в системе/каретке/шатунах — можно просто рукой взяться за шатун и попытаться расшатать.
Все ли спицы в наличии.
Соосна ли кассета с системой. При кручении педалей (можно делать это навесу) кассету не должно шатать из стороны в сторону, нужно, чтобы она просто крутилась вокруг своей оси.
Люфт рулевой колонки, как при поворотах слева-направо, так и в вертикальном направлении. Руль нужно покрутить на ходу и понажимать/подёргать за него в статичном положении.
Внешний вид деталей, их износ, состояние тросиков, тормозных колодок, грипс и т.д.
Звуки, издаваемые велосипедом: никаких скрипов и постукиваний быть не должно. Трещотка может трещать, этого достаточно.
Покатите велосипед «задним ходом», педали не должны крутиться.
Ржавчины быть не должно, ради интереса попробуйте осмотреть рулевой или подседельный штырь, т.е. попросите достать седло (руль у современных MTB и гибридов обычно не снимается).
Чтобы проверить не укорачивали ли цепь поставьте её на самые большие шестерни спереди и сзади, если цепь сильно укорочена, её длины не хватит. (ни в коем случае не используйте такую передачу при езде — цепь будет перетирать зубья шестерней).

Как оценить б\у велосипед перед покупкой

Посмотрите сколько стоит такой же, но новый и попытайтесь выяснить сколько лет велосипед эксплуатировался. Дальше «на глаз». Если выяснить сколько стоит новый аналог нельзя, например, потому что велосипед слишком старый, помним, что можно оценить стоимость отдельных деталей уровень обвеса, модель тормозов.

Если и это нереально, то помним, что обычно тормоза V-brake дешевле, чем дисковые. Дисковые механические дешевле дисковых гидравлических. Вес чем меньше, тем лучше. Двойные обода дороже одинарных. Металлические педали обычно дороже пластиковых. Качество крыльев тоже можно оценить на глаз. Тонкие цилиндрические грипсы (эргономичные трубчатые насадки на концы руля в зоне хвата) дешевле чем грипсы с переменной толщиной. Вилка с амортизацией дороже жёсткой.