​Зима всегда наступает внезапно, не предупреждая нас, о своём приходе. Отсутствие практики вождения в зимний период связано с неподготовленностью психомоторных навыков. Водитель по привычке продолжает вести себя на дороге «по-летнему».

Следует сказать и о том, что у начинающих водителей, прошедших обучение в автошколах  в летнее время (а их одна треть), с наступлением зимы возникают проблемы, связанные с полным отсутствием опыта управления автомобиля при отрицательных температурах. К сожалению, существующие программы подготовки водителей не предусматривают обучение в реальных дорожных условиях.

В начале каждого зимнего сезона рекомендуем выехать на просторную заснеженную площадку и попытаться изучить поведение автомобиля при разгоне и экстренном торможении. Лучше, конечно, взять несколько уроков у инструктора.

Наши семь полезных советов для водителей:

Совет №1. Как только полетели первые «белые мухи»(при среднесуточной температуре +5 градусов), сразу обувайте зимнюю резину.Совет новичкам – не ездить в первый снегопад несколько дней. Пусть другие водители друг на друге «потренируются», а когда дорога будет свободней, будете учиться Вы.

Совет №2.Задача водителя перед выездом очиститьавтомобиль от снега и тем самым максимальнообеспечить обзор из автомобиля на 360градусов. Потренируйтесь, не глядя навключатели, пользоваться кнопкамивключения обогрева стекол, включенияклимат-контроля и другими кнопками.

Совет №3.В зимний период используйте «хорошую» резину: в первую очередь имеется ввиду новая, свежая резина. Резину, бывшую в употреблении, по возможности лучше не покупать. Не спонсируйте слесарей-жестянщиковв эту «золотую» для них неделю!

Помните, что шипованная резина на асфальте имеет тормозной путь, в среднем на 10 % больший,чем нешипованная резина. И не забывайте требования ПДД – все колёса должны быть шипованными, а на заднем стекле автомобиля, оснащённого шипованными шинами, необходимо установить опознавательный знак «Шипы».

И главное, не перекачивайте шины. Зима – не время для экономии бензина, поэтому, «подспустите» пары! Не перекаченные шины сделают автомобиль более устойчивым к заносами скольжению по засыпанным реагентом кашеобразным дорогам города и магистралям.

Совет №4.Дождь или снег делают асфальт скользким, что ведёт к увеличению тормозного пути. Не забывайте, что тормозной путь увеличивается прямо пропорционально квадрату скорости вашего авто. Это означает, что при увеличении скорости автомобиля в 3 раза тормозной путь увеличивается в 9 раз! Если же скорость возрастёт в 5 раз, то тормозной путь – в 25 раз!

Совет №5. При торможении на автомобиле, оборудованном антиблокировочной системой (АБС), вырабатывайте новый психомоторный навык. В автошколах этому навыку поновым программам должны учить. Есливо дитель «по старинке» будет нажимать на педаль тормоза ступенчато, это может привести к заносу.

В начале каждого зимнего сезона рекомендуем выехать на просторную заснеженную площадку и попытаться изучить поведение автомобиля при разгоне и экстренном торможении. Лучше, конечно, взять несколько уроков у инструктора.

Совет №6. Заранее позаботьтесь о специальной зимнем жидкости для стеклоомывателя. Плохая видимость – частая причина ДТП. Покупайте «незамерзайку» только в специализированных магазинах.

Совет№7. Держите в машине щётку и лопату для снега, перчатки, буксировочный трос. Неплохо иметь в багажнике тёплый плед и обувь на случай, если все-таки случится поломка или ДТП.

Сообщаем телефон Бесплатной горячей линии для начинающих водителей: 8 (800)234 12 20

Председатель правления НП «Гильдия автошкол», директор автошколы Сергей Лобарев