Группа депутатов подготовила законопроект «О внесении изменений в статью 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации». Парламентарии предлагают в период проведения посевных, кормозаготовительных и уборочных работ разрешить сельскохозяйственной технике и тяжеловесным транспортным средствам (это практически все бульдозеры, комбайны, тракторы, погрузчики, почвообрабатывающая техника и пр.), ездить по областным и федеральным дорогам без спецразрешения. http://izvestia.ru/news/591745#ixzz3mY6edZIB

Комментарий ведущего эксперта НП «Гильдия автошкол», автомобильного журналиста Владимира Вараксина:

Проблема допуска на дороги общего пользования тракторов и сельскохозяйственных машин не так проста, как может показаться на первый взгляд. На двухполосных дорогах с интенсивным движением движущийся с небольшой скоростью трактор или комбайн, превышающий максимально допустимые габариты по ширине, создаёт помехи водителям быстроходных транспортных средств. При этом водители сельхозтехники игнорируют требования ПДД, обязывающие поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие их транспортные средства могли беспрепятственно возвращаться на ранее занимаемую полосу, а если обгон затруднён или невозможен – съехать на обочину и остановиться, чтобы пропустить следующие за ними транспортные средства.

Многие трактористы и машинисты сельскохозяйственных машин плохо знакомы с требованиями ПДД и не утруждают себя их выполнением. Привыкшие к езде в условиях бездорожья, они редко подают сигналы при изменении направления движения, не задумываясь, что для соседей по потоку их манёвр является неожиданным. В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости при движении по неосвещённым дорогам водители сельхозтехники не утруждают себя обозначением выступающих частей (например, жатки комбайна), не говоря о том, что тракторы старых моделей и, особенно, тракторные прицепы не оборудованы внешними световыми приборами. Известно немало случаев грубых нарушений ПДД водителями тракторов и самоходных машин, таких как выезд на скоростные дороги, обозначенные знаками 5.1 «Автомагистраль» или 5.3 «Дорога для автомобилей», проезд железнодорожных переездов на запрещающий сигнал светофора и управление трактором в состоянии опьянения.

Тракторы и сельхозмашины, работающие на поле, притаскивают на проезжую часть комья земли и глины, из-за чего поверхность дороги

становится скользкой, особенно в дождливую погоду. Гусеничные трактора повреждают дорожное покрытие.

Единственным правильным решением в сложившейся ситуации является оборудование специальных маршрутов для сельскохозяйственной техники во время проведения посевных и уборочных работ и контроль за техническим состоянием тракторов и самоходных машин, а также подготовкой водителей данных транспортных средств и соблюдением ими ПДД со стороны ГИБДД и Гостехнадзора.