Молодежные активисты, депутаты Мосгордумы и казачьи объединения и ГИБДД проверят качество работы автошкол Москвы во время специальных рейдов, сообщает https://auto.mail.ru/article/54933-rabota_avtoshkol_privlekut_dazhe_kazakov/. 

«Мы вместе с ГИБДД будем проводить проверки на наличие у автошкол всего необходимого для учебного процесса. Это техника, документы, оснащение площадок. В рейдах будутучаствовать члены Оперативного казачьего отряда, оперативного молодежногоотряда организации «Офицеры России», депутаты Мосгордумы», - рассказал глава комиссии по безопасности Общественного совета при ГУ МВД Антон Цветков.

Руководитель Оперативного казачьего отряда Сергей Шишкин подтвердил, что казаки будут участвовать в рейдах по автошколам. «Мы работаем совместно с «Офицерами России», планируем совместные проверки. Вместе с полицией будем смотреть документацию, проверять, соответствует ли обучение необходимой программе. В одном рейде будет участвовать один-два казака», - сказал Шишкин.

Школам, уличенным в нарушениях, грозят различные санкции – от предупреждения до закрытия. Общественники уже начали выезжать с проверками в подразделения Госавтоинспекции, где будущие водители сдают экзамены на права.

Комментарий Председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарева:

То, что общественные организации подключились к борьбе за повышение качества обучения в автошколах, очень отрадно. В НП «Гильдия автошкол» поступают жалобы из регионов нанарушения автошколами требований новых программ, например, о несоблюдениивремени, отводимого на проведение образовательного процесса. Однако, решатьпроблемы, насущные для всех автошкол страны с помощью только дополнительныхпроверок, малоэффективно. Сейчас мы, по сути, вошли в фазу, малоперспективнуюдля достижения прогресса в сфере автообразования, когда контроль преобладаетнад развитием.

Новые реформы привели к закрытию более чем 60% автошкол по всей стране. Из 11 тысяч автообразовательных организаций проверки ГИБДД по соответствию новым требованиям прошли лишь 5 тысяч автошкол.  Но, стало ли в этих уцелевших автошколах выше качество обучения? Разумеется, нет.  Ведь предложенные «новые» программы ни что иное, как ремейк программ автоподготовки 60-х годов прошлого века!

 Административный регламент по приёму экзаменов по новым программам обучения (по которым автошколы работают уже 8 месяцев) до сих пор не принят. При подготовке проекта этого документа допущены ошибки. Некоторыеиз испытательных упражнений, апробированные автоэкспертами на практике, не смогли выполнить не только профессиональные инструкторы автошкол, но, и автоспортсмены!

Получается, что требования к автошколам растут ежемесячно, число проверок все увеличивается, а помощи на поддержку автообразования у государственных структур нет. Автошколы -единственные образовательные организации, для которых у Министерства образования не доходят руки разработать хотя бы один учебник. Мэры крупных городов отказывают автошколам в выделении мест для площадок. Автошколы выведены из реестра предприятий малого бизнеса, к ним не применяются ни какие, предполагающиеся для данного сегмента бизнеса льготы. Из федеральных целевых программ выделяются миллиарды рублей на спасение людей после аварий, но, нет средств на реальную воспитательную работу с будущими водителями. Борясь за качество обучения только с помощью проверок, результата не добиться, нужно создавать благотворную среду для развития этого сегмента и подготовки квалифицированных кадров, создавать единую систему автообразования, работать над законодательной базой и программами, отвечающими современным требованиям.