​

Председатель правительства Дмитрий Медведев утвердил новую Стратегию безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 – 2024 годы. Она предусматривает сокращение количества смертных случаев при ДТП почти в три раза, а к 2030 году – достижение почти нулевой смертности.

В документе говорится о необходимости реформы в области обучения водителей ТС, а также внедрении инноваций, высоких современных стандартов. Таким образом, в новой Стратегии безопасности дорожного движения оказались учтены главные идеи и предложения «Гильдии автошкол» России и регионального авто и мотосообщества

​

Гильдия автошкол Россииорганизовала в регионах всероссийский опрос автошкол и предложила профессиональномусообществу высказать экспертную точку зрения по важным нововведениям – двум проектамприказов МВД России. Речь идет о «Порядке согласования основных программпрофессионального обучения водителей транспортных средств соответствующихкатегорий и подкатегорий» и «Порядке выдачи заключений о соответствииустановленным требованиям учебно-материальной базы организаций, осуществляющихобразовательную деятельность и реализующих основные программы профессиональногообучения водителей транспортных средств соответствующих категорий иподкатегорий, и соискателей лицензии на осуществление образовательнойдеятельности по указанным программам». 

​

Ведущие компании в сфере беспилотного транспорта и эксперты обсудилив Московской торгово-промышленной палате этапы внедрения беспилотноготранспорта на дорогах России. Круглый стол организовали Гильдия автошкол Россиии Комитет МТПП по вопросам развития устойчивых транспортных систем. Вмероприятии приняли участие ведущие компании в сфере беспилотного транспорта,представители органов власти, экспертного сообщества, ГИБДД, Департаментатранспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ГКУЦентр организации дорожного движения Правительства Москвы.

В жарком накале дискуссий выступили с докладами о новыхбизнес-стартапах и законодательных инициативах по вопросам внедрения автономныхтранспортных систем ведущие эксперты и представители организаций.

По итогам круглого стола была принята Резолюция и созданаРабочая группа для разработки и внедрения законодательных инициатив истандартов беспилотных транспортных средств.

По мнению главы Гильдии Сергея Лобарева, работа всехзаинтересованных в этом направлении структур может привести к тому, чторазвитие беспилотных транспортных средств даст толчок развитию этой отрасличерез 5-10 лет. Да, это немалый срок для эффективной отдачи, но начинать работунужно уже сейчас.

​

Гильдия автошкол России, профессиональное автосообщество возглавиливолонтерское движение в Москве и регионах.

Этот шаг – в русле общегосударственной задачи поформированию безопасного и ответственного участника дорожного движения. К ее выполнению– для работы по обучению детей ПДД — автошколы начали активно привлекатьволонтеров-студентов. На сегодня уже более чем в 60 регионах региональныепредставительства Гильдии консолидируются в этом направлении со студентамивузов.